验货
在封柜之前把问题找出来。
金样是最好的师傅在最好的一天做出来的，量产是另一回事，而这个差距通常要等柜子在 12,000 公里外打开时才看得见。我们在生产中验一次，装运前再验一次。
免费，无需承诺。二十分钟。
两个时点
两次验货，因为只验一次已经太晚。
生产过程验货
制造进行中
在订单完成大约 20% 到 40% 时进行。这个时点上，系统性缺陷还能在产线上纠正，模具还能调，排期还吸收得了。这是省钱的那一次验货。
装运前检验
封柜之前
对成品按约定标准做抽样检验，同时检查包装、标签、数量和装柜。这是防止一整柜卖不掉的货跨过一个大洋的那一次验货。
时点决定成本
为什么在港口才发现的缺陷会贵这么多？
因为到那个时点，所有选项都是坏的。退运的成本高过货值本身。在巴西返工意味着用当地人工价格去修一个在国外造成的问题，而且这批货还在产生仓储费。打折出清则毁掉这单赖以成立的利润，有时候连品牌一起毁掉。
同一个缺陷在产线上发现，只是和车间主任的一次对话。两个时点之间的成本差距不是递增的，是数量级的，而它完全取决于有没有人在正确的时候去看了一眼。
可以验我们已有合作的工厂吗？
可以，这也是这项服务的主要用法。您保持原有的商业关系不变，我们补上原本缺失的那道核验。很多工厂其实欢迎这件事，因为一份干净的验货报告能加快买家的审批。
如果验货不通过会怎样？
您会在货物发出之前拿到报告，这正是全部意义所在。接下来是商业决定：返工、部分接收、重新谈判还是拒收。不会发生的是，这个决定被一柜已经在海上的货替您做了。
抽样数量怎么定？
按约定的可接受质量水平做统计抽样，样本量由批量决定。标准在验货之前就谈定，这样没有人会在看到结果之后才来争论方法。
需要提前多久安排？
通常几天，取决于工厂位置。生产过程验货的时点由生产进度决定，所以我们是跟着工厂排期走，而不是跟着日历走。
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下一步
告诉我们什么正在生产。
二十分钟，界定验货范围和衡量标准。
免费，无需承诺。二十分钟。